La Piedad, Michoacán.- El libramiento Martí- Mercado, que se encuentra actualmente convertido en una “trampa mortal para los automovilistas”, estaría siendo reconstruido, rectificado y ampliado a cuatro carriles para transformarse en una vialidad que dé fluidez a la gran cantidad de tránsito vehicular ligero y de carga que transita por la ciudad.Así lo dio a conocer el alcalde Hugo Anaya Ávila, en conferencia de prensa en la que reconoció que “casi no pasa una semana en que no suceda un accidente en ese tramo carretero”, por lo que señaló que el gobierno municipal ya se encuentra trabajando en el proyecto de ampliación y rectificación del libramiento.
Dijo que, como una medida emergente y tratando de evitar accidentes viales durante la temporada vacacional, se han comenzado a efectuar los trabajos de bacheo a todo lo largo de los 4.5 kilómetros de extensión de la mencionada rúa.
“También ya estamos cotizando y en vías de adquirir la señaletica correspondiente para ese tipo de vialidad. Sabemos que es una carretera muy transitada y que mucha gente que no la conoce suele tener problemas por que no están identificadas las curvas y pendientes que existen”, añadió.
Respecto al proyecto aclaró que primero se buscará rectificar el trazo de la vialidad que actualmente existe, ya que no se respetaron los derechos de vía y hay una serie de irregularidades técnicas que se tienen que corregir.
El segundo paso, mencionó, será la construcción del segundo cuerpo vial y la iluminación de todo el tramo, para dejarlo convertido en un bulevar de cuatro carriles con un camellón central.
El edil no quiso adelantar aun los montos de inversión que se requieren para dicha obra, pero anticipó que se trata de una obra que tendrá que ser efectuada este mismo año, pues ya existen gestiones efectuadas ante diversas instancias federales.
Los reportes policiales señalan que mensualmente se registra por lo menos un accidente vial en el que pierde la vida una persona, “pero es muy grande la cantidad de siniestros en los que hay lesionados o simplemente pérdidas materiales”.
El problema es en dos curvas que se encuentran sobre el libramiento y en las que los automovilistas pierden el control del volante. Además se trata de una obra que no reúne los lineamientos técnicos necesarios para garantizar la seguridad de los transeúntes.
La obra fue construida durante la administración de Ramón Maya Morales a un costo de 20 millones de pesos. El proyecto incluía dos cuerpos de vialidad para que funcionara como un bulevar de dos carriles, sin embargo únicamente se construyó una avenida de 4 metros justo debajo de torres con cableado eléctrico de alta tensión.
Respecto al cruce que se forma entre el Libramiento y la salida a Guadalajara que ha cobrado también gran cantidad de accidentes viales, el edil Hugo Anaya señaló que se colocará un semáforo a la entrada a la tienda Wal Mart y se modificará el camino de acceso para el fraccionamiento Las Camelinas.
Magdalena Pérez Sánchez
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