Semáforos de Morelia operan las 24 horas de los 365 días del año

Morelia, Michoacán.- El subdirector del Sistema Centralizado de Semáforos, Fernando Quiroz Sandoval, refirió que a fin de dar certidumbre a los ciudadanos, la sincronía y coordinación semafórica de los 112 cruceros que se encuentran a cargo del Ayuntamiento capitalino, es revisada las 24 horas de los 365 días del año en tiempo real, además que se busca mejorar su operatividad e imagen mediante la aplicación de cinco programas adicionales.

Como Quiroz Sandoval informó, la operación de la mayoría de los 153 semáforos de la ciudad, no es la única tarea del Centro Integral de Semáforos en de Morelia (CEIS-M), ya que como parte del programa “Protege”, colocó otros 6 semáforos preventivos en escuelas que lo requerían, al ubicarse sobre vías de gran flujo vehicular, donde la instalación de semáforos para autos no era factible por las condiciones viales o geométricas de las calles.

Las avenidas Quinceo, Poliducto y Camelinas, la calzada Juárez y la calle Trabajadores de Telecomunicaciones, son las vialidades donde el programa de protección a grupos escolares opera en beneficio de 11 planteles, los cuales son la Secundaria Técnica No. 3, el Centro Psicopedágico, las Primarias “Madero y Pino Suárez”, “Juan Ortiz Murillo”, “Gregorio Torres Quintero” y “Pascual Ortiz Rubio”, los preescolares “Niños héroes”, “Rosaura Zapara” e “Ignacio López Rayón”, el CAPEP, así como el Colegio “Anáhuac”.

“Una de las políticas más importantes en materia urbana para el gobierno municipal, es la protección de la comunidad escolar, de ahí que se hayan colocado estos 6 semáforos preventivos, que son activados por los directivos de las centros educativos, solamente a las horas de entrada y salida de las instituciones de educación”, comentó.

Asimismo, el CEIS-M maneja otros 4 programas para dar valor agregado a su tarea de operación, los cuales son el programa de “Contingencia vial”, “Instalación de tierras físicas”, “Mejoras a la visualización semafórica” y “Preservación de imagen semafórica”.
“Mediante el programa de “Contingencia vial” se contribuye a la seguridad pública y el comportamiento cívico, permitiendo que, después de verse afectado un semáforo por choque, siniestro o accidente, se pueda recuperar la funcionalidad del mismo en las 6 horas próximas después de verse suscitado el percance, implementando infraestructura contingente”, dijo el funcionario.

De  misma similar, expresó que proteger los equipos eléctricos y electrónicos instalados en los cruceros de la ciudad de Morelia, de descargas por corriente eléctrica, producidas por el suministro de energía del proveedor de servicios o por fenómenos meteorológicos (rayos, descargas eléctricas inducidas), es el eje del programa “Instalación de tierras físicas”, con lo que “se logra un ahorro sustancial por fallas en equipos especializados de alto costo”.
En aras de detectar problemas de visualización de las señales del semáforo y mejorarlas para que los automovilistas las identifiquen mejor de las luces, el tercero de estos programas se aboca a la instalación de nuevos cabezales de semáforos, en posiciones estratégicas que permitan desde mayor distancia, ver el estado y la señal que indican estos reguladores de tránsito vehicular.

Finalmente, el último de dichos programas, cuya aplicación es permanente, se orienta a la conservación y unificación de la imagen que tienen los semáforos, con lo que se retira publicidad irregular y se cubren los graffiti que hay sobre los postes de semáforos.

“El Ayuntamiento de Morelia a través de la Dirección de Tránsito municipal y de la Subdirección del Sistema Centralizado de Semáforos, procura que el servicio y el valor agregado que se ofrece a los morelianos, sea de la mejor calidad, en aras de salvaguardar su integridad y dar una buena imagen a propios y extraños”, comentó Quiroz Sandoval.

Por otra parte, manifestó que en los últimos años, 5 semáforos ubicados en el Centro Histórico fueron apagados, toda vez que el objetivo de éstos es agilizar el tránsito, por lo que al aplicarse de mejor manera el programa “Uno y uno”, se optó por esta medida.

Del mismo modo, el subdirector del CEIS-M dijo que más de 5 semáforos fueron retirados en diversas partes de la ciudad, ya que obstaculizaban algunas obras de reciente ejecución, aunque explicó que se buscará sacar el mayor provecho a los mismos, al reubicarlos en lugares donde sean necesarios.

En el caso de dos semáforos que no se hallan conectados a la red semafórica del municipio, externó que estos fueron comprados por particulares que acudieron al Ayuntamiento de Morelia a realizar el trámite para que fueran instaladas, “claro, los compraron con su propio dinero, el gobierno sólo tenía que apoyarlos estratégicamente, pero no terminaron el trámite, por lo que los semáforos funcionan de manera aislada al sistema”, agregó.

Esto, toda vez que un software especializado y adecuado a las condiciones  de la ciudad, administra día a día, hora a hora, segundo a segundo el correcto funcionamiento de los semáforos y los ciclos que deben programar, de acuerdo al tráfico y al flujo vehicular.

Por estos motivos, Fernando Quiroz Sandoval instó a la ciudadanía a cuidar estos reguladores del tránsito, ya que la inversión por cabezal y poste es significativa, pues en el primer caso los costos van de los 8 a los 15 mil pesos, al contar con luces tipo LED, que coadyuvan al ahorro de energía, en tanto que los postes tienen un precio de cerca de 20 mil pesos.

Actualmente, el Centro Integral de Semáforos de Morelia labora con solo 9 elementos en la administración de este sistema semafórico cuyo origen es francés, el cual permite una visión general de la ciudad, así como el ajuste de los diferentes cruceros a partir del tránsito del resto de la ciudad, en una gran red de interconexión que funciona las 24 horas, los 365 día del año.